Сначала укажите основания применения КТМ, внутренний/международный маршрут и статус автомобиля. Морской рейс, речной паром, прогулка и круиз: какой договор заключён?, Рейс отменён, порт заменён или круиз сокращён из-за погоды, На судне пропал багаж, повреждён автомобиль или травмирован пассажир, КТМ РФ: морская перевозка пассажира и багажа, Морские правила перевозки пассажиров №362.

Перевозчику по договору и фактическому перевозчику

Договорный перевозчик [ ], фактический [ ], судно/рейс [ ], маршрут/порты [ ], билет [ ], багажная квитанция/автомобильный документ [ ]. Заявитель [ ], контакт [ ].

Первоначально обещано [отход, прибытие, порт, каюта]. Изменено [ ], уведомление получено [ ]. Причина со слов перевозчика [ ], подтверждающий документ [известен/запрошен]. Выбираю [продолжить с сохранением требований/отказаться/вернуться в порт отправления]. Прошу [возврат по ст 183–185; организовать возвращение/возместить фактические расходы по ст 184 п 2; рассмотреть штраф по ст 196 при доказанной применимости]. Цена неисполненного [расчёт], расходы [ ], уже возвращено [ ]. Прошу предоставить конкретный акт ограничения и связь с рейсом, расчёт удержания, письменный ответ и перевод на [ ].

Срочное письменное заявление по статье 194

Категория [каютный/иной багаж/автомобиль], кто контролировал вещь [ ], момент приёма/выдачи [ ], повреждение видимое/скрытое [ ]. Выявлено [ ]. Сообщаю об утрате/повреждении [описание, места, упаковка, комплектность] и прошу совместный осмотр и акт с фото. Перечень вещей и стоимость [ ], документы [ ]. Представитель перевозчика [ ], свидетели [ ], подписи/отказ [ ].

Очевидное повреждение каютного багажа заявите до или при высадке, иного — до или при выдаче; скрытое повреждение/утрату — в 15 дней от предусмотренной ст 194 точки. При совместном осмотре отдельное уведомление не требуется. Сохраните подтверждение получения. Пропуск не объявляйте автоматической утратой иска: он влияет на презумпцию состояния.

Лимиты и сроки

Не вставляйте сумму в SDR до проверки ст 197, договора, международного сообщения и гражданства сторон. Багаж в каботаже подчинён гражданскому режиму; международные 2 года ст 409 имеют исключение и специальные начальные моменты. Ст 403 о грузовой каботажной претензии не делает эту пассажирскую претензию обязательной. Для травмы нужен отдельный документ о событии и Травма пассажира: фиксация, требование страховщику и остаток вреда.